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修车是一项讲究科学的工作，您不能只从省钱，省时间的角度考虑问题。例如，车漆修补的工序很复杂，它包括修整，填补，底漆，面漆等多达十几道的工序，如果您不考虑工作量的大小，一味要求修理厂一天甚至半天完成工作，这样的作法显然不合情理。另外，就算修理厂在您规定的时间内将工作赶完，那工作的质量也很难有保证。所以，汽车维修，对诸如此类的问题你一定要与修理厂协商解决。

业务员的举动恐怕与维修时间与费用的关系为密切了，那么为什么不和他们交个朋友呢？不是说要您去赂业务员，汽车维修点，其实多一份信任，少一份敌意有时就足够了。

对修理厂信任并不意味着对他们言听计从，在修理前和修理过程中多问几个为什么，在得到合理的解释后再作决定。

发动机护板异响

螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是 否松动，或者发动机护板与底片发生松动，汽车维修中心，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。

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油底壳(Oil Sump) 位于引擎下部:可拆装，并将曲轴油底壳箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅，汽车维修哪家好，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有量油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部1低处还装有放油螺塞。

宝马x5更换油底壳步骤：

1.首先将车辆架起，将相关护板的螺丝钮下来。

2.费油放干净，注意别弄自己一身油。

3.用游标卡尺演示对比，确认所有物料是否正确。旧件由于一直拧着，会比新件直径小一点。

4.装好新的油底壳。

5.注入新的变速箱油。说真的，真是一个脏活。

6.检验是否有漏油的一环。出门左转上高速，仔细测试。7.工作基本搞定了，次更换变速箱油和油底壳，可以在2年-3年或者60000-80000公里之间进行

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