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不论是什么大品牌的轮胎(米其林、固特异、澳泰、普利司通、马牌等)，都有一个1大的敌人，那就是积水。所以这也许就是车主不喜欢雨天开车的原因。一条轮胎，如果长时间的泡在水里，那么就会加速橡胶的老化，缩短了轮胎的寿命。所以，关于涉水行车的学问，你又了解多少呢？从功能上来讲，剪刀式的车门朝上并朝前开启，进出更加方便是其优势，需要的外在空间也较小。

众所周知不同车型的1大涉水深度不尽相同，一般来说只要车在不熄火的状态下，积水一般是不会倒灌进排气管的。因此车辆进气口的高度往往决定了车辆涉水能力的大小。

所以通常我们还是依靠轮胎在积水中的高度来判别车辆涉水能力。一般情况下轮胎2/3高度以下是安全涉水范围，但由于轮毂大小的差别，建议大家还是默认轮胎的一半高度多一点处为安全涉水高度吧。

企业管理制度完善，实行车辆进出厂制度，客户回访制度，车辆接待结算电脑管理，能进行各类车型的维修作业，如发动机、底盘、空调、钣金、油漆、24小时服务等业务。同事受过厂家培训。公司致力满足尊贵的汽车客户日益增长的需求！

实用原则

　　主要是根据车内有限空间尽可能选用一些小巧、美观、实用的饰物。如前面所介绍的香水、保温杯、资料盒等饰物，就符合这一原则。

整洁原则

　　即要求车内装饰得井井有条，无任何污染或杂物。同时车内所有的饰物必须便于拆下清洗或更换。

安全原则

　　主要指车内的饰物不得有碍于司机安全行车或乘坐人员安全乘车。如在前、后挡风玻璃上面就不宜张贴大面积的宣传标语、广告或其他图案；在车内部也不宜吊挂过长、过大的饰物等等。

在极为清洁的条件下进行装配，零件工作表面无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物;严格操作规程，密封件应正确安装，防止不到位可变形;掌握密封件的性能规范和使用要求，及时更换失效件;对于边盖类薄壁零件，采用钣金冷做校正;容易磨损的轴孔类零件可采用金属喷镀、焊修、胶粘、机械加工等工艺以达到原厂尺寸;尽量使用密封胶，必要时可用油漆代用能达到理想密封效果;螺母滑丝断扣、松脱应修复或更换新件，并拧至规定的扭力;橡胶密封件装配前应仔细检查外观质量;使用专门工具压配，避免敲打变形;按规定加注润滑油脂，定期清洗疏通通气孔和单向阀等。只要做到以上各点，车辆漏油的毛病是完全可以根1治的。轮胎的三包期限是3年，这个时间是从出厂日期开始算的，并不是从购买日期开始计算。

用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置，机温升高后，会自动调节到怠速状态)，改善发动机的润滑条件。若想延长清洗油路的周期以及保护爱车的油路，日常的***也是必不可少的。

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