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宝马尾气超标给车主们带来了不少烦恼，尾气超标年检时不通过，那么宝马尾气超标的原因又是哪些呢？

宝马尾气超标的只要原因：三元催化器和失效 宝马三元催化器或失效，尾气排放不标准，年检肯定不能通过。 三元催化器的原因：1、汽1油含硫高，2、道路堵塞不通畅，3、润滑油使用琉磷抗1氧剂；目前宝马机油采用的是高1档次产品，在环境较好的路况驾驶，行驶1。 三元催化器失效的原因：三元催化器失效分为可逆性失效和不可逆性失效，可逆性失效是因为三元催化器超期使用，催化剂高温失活造成的，不可逆性失效是因为三元催化器烧结破损造成的。

宝马发动机进水严重吗？车辆涉水太深很容易导致发动机进水，进水往往会导致熄火，聪明的老司机赶紧打电话叫救援拖车，比较悲催的是新手车主不经意二次点火，发动机差不多可以报废了。宝马发动机进水严不严重，这还得看车主的及时对应方法。

宝马发动机进水的表现：

1、车辆还可以继续行驶，由于空气机滤进水，部分会在进气道形成大量水汽，导致汽1油与水汽混合无法充分燃烧。

2、已经少部分进水，机油与水混合，容易导致发动机部件磨损。如果二次打火，发动机噪音很大，发动机抖动严重。

3、发动机进水后立刻熄火，这时还不是严重的，如果再次打火，直接导致发动机连杆弯曲、活塞彻底卡死、拉缸损伤，发动机内部受损严重，报废。所以也要定期换自动变速箱油和滤芯，若不换油，随着滤芯的饱和，杂质会随着变速箱油不断循环进入箱体各个角落，造成齿轮滑牙、润滑油路堵塞、电磁阀失效等各种故障。 从维修案例来看，绝大多数新车主因为没有这方面的知识，车辆进水熄火后二次打火，结果就导致发动机内部损坏严重。其实，如果车辆涉水熄火，只要不二次打火，发动机内部损伤是很低的，基本只需要做清理即可。

宝马更换气门室盖后发现烧机油，这种情况可能是曲轴箱强制通风阀堵塞，压力太高，气门室盖垫的薄弱处有***，从而导致机油消耗过快

宝马气门室盖垫老化会导致烧机油的现象，同时会引起发动机内部积碳，增加油耗量和影响动力。

曲轴箱通风阀堵塞，曲轴箱压力高，气体会随着密封薄弱处***。

比如，气门室盖垫、气门油封等，机油***比较多。 如果检查出气门油封有***，气门油封也需要更换，避免机油从密封薄弱处***烧机油

漏机油的危害

1.渗出的机油长时间残留在皮带上，腐蚀皮带，加速皮带老化断裂

2.渗出的机油长时间残留在水管上，腐蚀水管导致水管出现漏水

3.渗出的机油伴随粉尘进入机油内部，会引起发动机异响声4.渗出的机油长时间残留在橡胶等其它部件上，导致各个部件加速老化 大家平时检查宝马漏机油一般都是观察上部，而***维修人员还需要观察下部，这是不可忽略的，如果发现油底壳有大量油迹，“上下”。相信大家都知道变速箱漏油会导致变速箱润滑以及使用周期会减少并且严重的导致变速箱严重磨损或损坏，到时候可就不光光是简单的重新加注变速箱油就能够暂时解决问题的了。