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宝马烧机油这个问题已经由来已久，但有很大一部分消费者是不知情的。在车辆出现烧机油后，还没有意识到问题的严重性，只是简单的添加机油完事，这是严重的观点误区。

宝马x1烧机油维修案例

一辆宝马x1到店检修，车主说是烧机油了，车辆行驶里程为7万多公里。我们根据维修经验判断，这辆宝马x1应该是气门油封老化，导致机油消耗严重。

车主之前去4S店检修过，不过得到的答复是烧机油需要对发动机大修，报价了2万多块。要知道，一旦发动机大修，整辆车都严重贬值。比如日后您想采购一辆新车，将老车卖掉，如果发动机有过大修，那么这辆车比其它二手车要贬值得多。

其实宝马烧机油不一定非得大修，宝马发动机的质量也不至于那么差，动不动就要大修，很多不之情的消费者被掩饰的欺骗。发动机烧机油，在众多维修记录中，只需要更换气门油封就可以解决，而更换气门油封采用免拆缸技术，也就不需要对发动机进行大修。

免拆缸更换气门油封，耗时一天多，相比发动机大修节省了很多时间，维修费用也非常低。 这辆宝马x1更换气门油封后试车，尾气冒蓝烟已经不存在，经过一段时间回访车主，机油消耗在正常值，烧机油彻底排除。

宝马发动机缸压不足大修要换什么？宝马发动机缸压不足的表现症状有功率下降、动力不足、加速困难、尾气排放超标、油耗增加等。引起发动机缸压不足的原因很多，发动机缸压不足维修需要换什么，得先对车辆检查故障原因，才能下定论。

宝马发动机常见缸压不足：

1.正时没有对好，检查正时齿轮

2.汽缸垫损坏，密封不严

3.气门与气门座垫***

4.气缸盖从新更换过，但是没有匹配好

5.活塞环可能损坏

6.发动机老化、气缸套磨损严重

发动机缸压不足，通常是其中一个缸压出现故障，宝马常见发动机有4缸、6缸，引起缸压不足的因素比较多，建议您及时为车辆检修，以免影响到正常驾驶。

宝马更换气门室盖后发现烧机油，这种情况可能是曲轴箱强制通风阀堵塞，压力太高，气门室盖垫的薄弱处有***，从而导致机油消耗过快

宝马气门室盖垫老化会导致烧机油的现象，同时会引起发动机内部积碳，增加油耗量和影响动力。

曲轴箱通风阀堵塞，曲轴箱压力高，气体会随着密封薄弱处***。

比如，气门室盖垫、气门油封等，机油***比较多。 如果检查出气门油封有***，气门油封也需要更换，避免机油从密封薄弱处***烧机油

宝马差速器可以维修吗？差速器是驱动桥的主件，宝马差速器故障一般能听到异响，这种声音为对角齿轮咬合摩擦声。

宝马差速器故障判断

1.一个维修技术员和你一起试车。先由维修人员判断是否有异响，异响是否来自底盘。

2.排除后刹车片正常磨损异响。排除空调出风口异响。

3.这2项都排除的情况下，将车升起。一个人在车里控制车速主要是挂D档给油，另一人在后轮之间确认响声是否由差速器发出，一般先1000转，然后1500转，2000转。逐步确认。

4.全部问题检查后通知索赔技术人员再次确认，这个是免费索赔的终认定手续。 宝马差速器故障可以维修，4S店更换全部总成，维修报价2万元左右。专修厂维修差速器几千元不等，建议多问几个朋友找几家靠谱的专修厂咨询。2、散热器故障导致水温高，散热器可能是积灰尘引起堵塞，导致开锅了。差速器故障发现要及时维修，因为不同程度的损坏，维修价格差异也不一样，尽量减少自己的经济损失。