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发布时间:2020-07-06 04:52:34
宝马MINI节温器故障发生几率比较高,节温器故障为水温过高报警,一般情况下表现为车辆熄火后电子扇依然不停的转动,过很长时间电子扇也没有停止。我们走向连锁化、规模化、***化的道路上给广大汽车客户提供公平、高品质的、***位的汽车***服务。宝马MINI节温器设计上有缺陷,特别是15年前的车型节温器出现故障概率比较高,解决方法是更换整个宝马MINI节温器,修复后水温报警可解除。
宝马MINI节温器修复 节温器价格参考:1.老款MINI节温器 成本价,原厂14002.新款迷你节温器 成本价,原厂680
老款宝马MINI在节温器设计上采用一体式,因此在修复中只能更换整个节温器;新款宝马MINI改进了节温器,但也存在部分问题。
宝马被水淹了还可以开吗?每逢暴雨侵袭,不少在外的车主们的车辆都涉水了。如果涉水不深倒也不会有问题,如果涉水太深出现熄火,这种情况下车辆是否还能继续行驶呢?
宝马被水淹了,如果深度已经浸入到仪表盘位置,此时发动机熄火,同时还会对车内线路、各个电子元件造成短路、锈蚀等。如果是这种情况,只能立刻打电话叫救援拖车,千万不要尝试二次打火,否则车辆发动机会严重损坏,需要进行大修才能用。
检查发动机进水情况,排除积水并清洗除锈,更换机油机滤,吹干进气道,更换气滤!检查油箱和油路进水情况,视情况,更换燃油,并清洗油路,更换滤芯!
如果您的宝马车辆涉水熄火后,二次打火导致再次熄火,那么这种情况可以判断发动机内部可能已经拉缸、活塞环损坏、曲轴、连杆断裂等。
一辆宝马开了六万公里,发动机拉缸了,这货维修起来可不轻松。发动机拉缸一般又是哪些情况引起的呢?为了更好的保护车辆,平时车主们还是需要多学习的哦,下面我们先来看看引起发动机拉缸的原因!
发动机拉缸的原因
①发动机装配时,活塞与缸套(以及其它零部件)配合间隙不当或偏缸;
②材料材质不适,热处理不当;
③润滑油不足或变质造成润滑不良;
④过早地摘下限速片,超载超1速;
⑤盲目地拆除节温器,堵塞小循环通道,致使水温过低;
⑥车辆涉水,发动机进水熄火后二次打火;
⑦新车走合期,活塞或活塞环将汽缸孔内表面拉毛或拉出沟槽;⑧活塞环故障,可能断裂或开口间隙过小引发撞击;⑨发动机冷却不凉过冷运转;
⑩滤清器、吸尘、积碳严重,内部磨损。
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