汽车维修厂的行业须知

汽车进入保护模式，也就是我们经常说的高温保护。汽车启动不久后，自动变速箱油温度就会升高。当爬坡、高温环境、持续的超高速行驶，市区内走走停停时，自动变速箱油温度就会超出安全温度（80℃）。高温会***自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击、打滑。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬老化，密封不严渗漏，后导致液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。如果锈蚀很小，可先用水砂纸蘸水磨去锈斑，将锈斑完全擦净后，涂上底漆以及原厂或色近的油漆。（奥迪等高1端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

奔宝迪本着“科技化，人性化”的经营理念，采用现代企业管理模式，实行全新开放式业务接待方式，为客户提供热情高1效的服务，全电脑信息化管理，方便客户查询维修档案。燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性。公司对客户实行全年365天，每天24小时的全天候应急维修服务保障客户行车无后顾之忧

手刹的作用就是让车辆停止后用于稳定车辆，避免车辆在一些路面溜车造成事故，很多朋友都认为将手刹拉到紧就万事OK了，但是其实长时间将手刹100%力度拉起会使手刹拉线寿命减短，因为金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快形变，导致加速手刹拉线的制动。另外手刹拥有自己***的刹车机构，不使用手刹时，制动蹄通过回位弹簧自动回位。如果经常100%力度使用手刹，回位弹簧会处于高强度拉伸作用，久而久之会使得回位弹簧失去回位作用。对于后轮驱动的车辆来说：单侧后轮爆胎会导致车辆向爆胎车轮一侧跑偏。

清洗油路是一项必不可少的***项目，但并不是每次***都要做的。就拿洗头来说，每天洗一次头是爱干净，每周洗一次头是恶心人，但每小时洗一次头就没有必要了，不光没有必要，还会对头发造成损害。

油路的清洗也是一样，有些车主大大咧咧，觉得清洗油路没有用，从不清洗油路，长时间会造成上文提到的恶果。也有些像文章开头所说的车主，听信某些只顾牟利的黑心修理店，清洗过频。看起来是“爱干净”，实际上完全没必要，不仅没有必要，由于清洗剂中含有大量化学成分，过频清洗还会对三元催化器造成很大损害，对车辆造成不必要的损伤。在这中间要注意的是，在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后，才能进行防锈护理。