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越来越多的人有了自己的车，但是人们对车的了解还是非常不足的，经常在爱车出现一些问题的时候，我们会变的手足无措。如果能对车多了解一些，我相信很多小问题，车主们都能够自己解决

那么，从哪说起呢?相信车主们大多数的烦恼都来自于爱车的动力上吧。那接下来我们就先来了解一下汽车的动力系统，不妨来看看吧。

(一)动力系统的重要性

动力系统就是整辆车能够运行与否的关键，如果能够保持动力系统的健康，那么我们就会省去很多不必要的麻烦。

(二)如何检查动力系统

动力系统能够正常、健康的运转，油质是非常重要的，学会检查油质就是我们今天要学会的内容

不论是什么大品牌的轮胎(米其林、固特异、澳泰、普利司通、马牌等)，都有一个1大的敌人，那就是积水。燃油压力调节器控制油路中的压力，再通过喷油嘴将燃油喷射成雾状，与空气混合后进入气缸内(也有的发动机采用缸内直喷的方式)。所以这也许就是车主不喜欢雨天开车的原因。一条轮胎，如果长时间的泡在水里，那么就会加速橡胶的老化，缩短了轮胎的寿命。所以，关于涉水行车的学问，你又了解多少呢？

众所周知不同车型的1大涉水深度不尽相同，一般来说只要车在不熄火的状态下，积水一般是不会倒灌进排气管的。因此车辆进气口的高度往往决定了车辆涉水能力的大小。

所以通常我们还是依靠轮胎在积水中的高度来判别车辆涉水能力。一般情况下轮胎2/3高度以下是安全涉水范围，但由于轮毂大小的差别，建议大家还是默认轮胎的一半高度多一点处为安全涉水高度吧。

积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅，雾化不良，动力性能下降等。不同的路况，车辆在行驶时出现的震动是不同的，车辆有一些抖动现象是正常的，但如果是因为轮胎存在轴向偏移或受力不平衡而导致的抖动，就要去维修店做检查维修。其次，积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严，汽缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽1油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。

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造成汽车抖动常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。如在前、后挡风玻璃上面就不宜张贴大面积的宣传标语、广告或其他图案。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽1油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽1油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽1油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否