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理性的认识一下自动变速箱吧

ZF提供给宝马声称终生免维护的8速自动变速箱箱体内的行星齿轮组和摩擦片在高温、高转速的工作过程中，同样会产生金属屑、微粒、油泥和污物，而这些污染随着变速箱油在内部循环继续加剧磨损。

所以也要定期换自动变速箱油和滤芯，若不换油，随着滤芯的饱和，杂质会随着变速箱油不断循环进入箱体各个角落，造成齿轮滑牙、润滑油路堵塞、电磁阀失效等各种故障。表现出来的状况就是在行车过程中换挡有顿挫感，严重时有可能会挂不上挡致使无法行驶。 过保了，出了故障，还是得车主买单。在夏季使用空调时，如果发现空调制冷效果比较差，没有以前那么凉快，给冷凝器清洗清洗，问题就解决了。

世上哪有不会坏的车？变速箱平时应该注意维护***，终身免维护，真出故障还是自己掏钱，如果平时***一下，也花不了几个钱，至少总比变速箱大修要好吧。

宝马x5漏油，估计老司机早已习以为常，因为宝马属于德系车，漏油、烧机油这类现象很常见。可以百1分百的肯定，只要是宝马车，开个3、5年肯定能检查出漏油，如果说没有漏过油，除了***做的非常好，那么这辆车绝1对不是宝马。

宝马x5常见漏油部位：

1.变速箱漏油 宝马自动变速箱漏油，有的甚至在保修期内出现漏油。从维修案例中来看，常见引起变速箱漏油的原因是“密封性不良”。

2.发动机漏油 发动机漏油，***常见的是行驶3年以上的车辆，因为油封在高温中老化变形，密封性不良，导致发动机漏油。

3.油底壳漏油 宝马3系、5系油底壳漏油的案例有不少，采用塑料油底壳，但这不是漏油的绝1对原因，根本上还是来自设计缺陷引起。

发动机积碳清理步骤：

①清洗节气门；在车辆出现烧机油后，还没有意识到问题的严重性，只是简单的添加机油完事，这是严重的观点误区。 发动机节气门一般是在行驶2万公里左右清洗一次，特殊情况除外。清洗节气门可以在4S店或专修店，4S店价格比较贵，算上工时费可能在600元左右不等，专修店清洗节气门约100-200元。 手动清洗节气门的方法，首先将发动机饰盖去下，然后把节气门拆下来，购买专用的化油器清洗剂清洗，注意晾干后再安装回去。清洗剂十来二十块钱，很便宜的，想省钱的话自己动手搞定吧！

②清洗油路积碳；宝马发动机故障灯亮，一部分可能性是因为气门积碳严重，当然这也和车主平时不良驾驶有一定关系。 清洗路油积碳主要包括有燃烧室、火花塞、节流阀、喷油嘴等部分，路油系统积碳严重，会影响到发动机动力，出现油耗增加和出现抖动等一些症状。清洗之前，先注意你的汽1油箱是多少升，清洗用的是燃油添加剂，加油之前先将添加剂提前注入油箱内。燃油添加剂分为三种：清洗型、养护型、提高辛烷值，购买时根据情况选择，不能乱用，购买大品牌的添加剂比较放心。