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宝马机油温度过高报警，有不少车主碰到这种情况，从车行维修案例来看，宝马机油温度过高报警的可能性为冷却系统故障。 宝马机油温度过高报警分析

1、机油冷凝器 冷凝器影响机油散热，冷凝器长期没有清洗，很容易发生堵塞。如果检查发现冷凝器过脏，建议使用水枪冲洗，注意水压不要太高。

2、水箱节温器 宝马节温器故障率算是一个通病了，节温器故障可能产生误报，也可能无法正常降温，散热系统不良。正常水温在90度上下，正常机油温度应该在95-105的区间内，到110的话都算有点偏高的。我的***水箱节温器很脏堵塞了，拆下来清洗以后，试车，油温100上下，暂时正常。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足。总算是个好消息，不过我还是有点忐忑，我也不敢奢望……现在，车子已经拿回来开了一个多礼拜了，是的，彻底好了，***解决！

清洗发动机内部积碳；

建议清洗周期为3万公里一次，发动机内部积碳清理也不是太繁琐，准备清洁剂，大概机油盖倒入，一会儿盖上。先启动怠速10分钟，清洁剂会溶解掉内部的油泥和金属碎屑等物质，同时还能减少机油污染，可以让发动机工作更长久稳定，延长发动机使用寿命。发动机内部清洁剂网上也有购买，价格大约在百元左右。这辆宝马x5已经过保了，变速箱漏油，4S店只更换总成，费用好几万。

清洗进气系统积碳；

准备好一瓶进气系统清洁剂，去某宝就有。使用方法：有专用的清洗设备，进气清洁剂倒入储液罐，在于管子和进气系统接上，储液罐挂高让液体顺着管路流入到进气道和进气歧管等内部，一会就能清洗好了。建议6000公里以上清洗一次，不宜太过频繁，这样清洗也有一点弊端，清洗下来的一部分积碳可能会堵住三元催化器。气门油封老化的原因这里也就不多介绍了，大家感兴趣的可以去网上查查，气门油封导致烧机油已经是通病，免拆缸更换费用一般3千左右就能搞定。

宝马5系机油滤清器多久换一次？机油滤清器定期更换时为了保证避免有杂质混入机油，防止运动零件遭到磨损和堵塞。一般来说，宝马5系每次***时都会更换机油，也会同时更换掉机油滤清器。

目前BMW原厂机油，能到1.2W公里换一次。当然，机油更换周期一般是在***时做的，不管是小***或大***，都会更换机油机滤，所以只要平时定期***，机油机滤全部包含在内。

机油在发动机内流动起到润滑作用之外还起到定清洁作用带走发动机中脏污或磨损留残渣机滤作用就过滤机油将这些脏东西留在滤芯中您可以理解成它就个垃圾站。每次换机油时都应该换旧机滤如果换话机油流动就会被充满脏东西滤芯阻碍***终导致机油润滑效果变差加剧磨损发动机。宝马5系冷启动声音大的可能性为：启动1分钟左右声音很小，这种属于正常现象，建议先热车1-2分钟。