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发布时间:2020-04-21 08:45:10
宝马318烧机油怎么办?10辆宝马烧机油,有8辆是气门油封***导致机油漏油,更换气门油封即可解决烧机油现象。如果您的宝马318已经行驶6万公里以上出现烧机油,从维修案例来看,很大可能性是气门油封密封不良引起,免拆缸更换气门油封三千块搞定。比如日后您想采购一辆新车,将老车卖掉,如果发动机有过大修,那么这辆车比其它二手车要贬值得多。
宝马318烧机油案例比较多,经常有车主在论坛求助,宝马318车型烧机油程度可轻可重,车主一定要重视这个问题。宝马318烧机油真的是个通病,大家平时注意***,机油不足的时候千万不要加劣质机油,不然还会带来更大的损伤。CarTech车技持反对意见,因为自动变速器是不可能做到终身免维护的。此外,添加机油注量也不要太多,超过中线时,机油压力高,会有部分飞溅窜入燃烧室燃烧。
当您的车辆出现烧机油,请及时检修,避免给发动机带来更大的损害。烧机油是可以维修的,如果车辆已经过保,建议您咨询身边的朋友找一家有实力的专修厂,维修费用比4S店能省下不少。
维修人员检测发动机控制单元,发现有排气凸轮轴位置传感器信号不可靠的故障提示。根据检测计划检查,线束部分未发现问题,电源及搭铁也都正常。测量排气凸轮轴位置传感器的信号波形,没有看到脉冲信号。难道发动机抖动与它有关?
更换排气凸轮轴位置传感器,发现仍然没有信号。根据电路图指示,将发动机控制单元的29、36号脚与30、49号脚互换。试验结果是进气凸轮轴位置传感器信号消失,这样便确定了发动机控制单元正常,问题出在传感器上。
凸轮轴传感器是刚换的,问题到底出在哪里呢?于是开始检查线路。检查发现排气凸轮轴位置传感器的插接器,因为老化的缘故,内部插针有变形的现象,使得每次插接时都插不到位。
将插接器修复后,测量排气凸轮轴位置传感器的信号,正常。清除故障码后试车,发现故障灯虽然不再点亮,但发动机仍旧在抖动。再次检查,没有发现故障码。查看怠速运转平稳度,也算是正常。说明到现在为止,还没有找到发动机抖动的真正原因。
考虑到该车辆里程数高,因此怀疑其内部积炭过多。用内窥镜查看,发现积炭比较严重。于是准备拆进气歧管进行清除。拆下后发现,曲轴箱通风管已被堵死,并且气管已经被吸瘪了。故障排除:更换曲轴箱通风阀,试车确认故障排除。
宝马免拆缸更换气门油封价格比较便宜,而且还不伤发动机,避免发动机大修后代理的“后遗症”。免拆缸更换气门油封主要是解决宝马烧机油问题,案例较多包括宝马3系、5系等车型上。
免拆缸更换气门油封已经成功维修多台烧机油车辆,经过维修实践发现,10辆车发动机烧机油,有7、8辆车属于气门油封故障引起。气门油封因为老化或质量问题,导致烧机油越来越严重,更换气门油封即可解决烧机油症状。油耗增加挺多,原因有:a、如果更换了火花塞,可能安装有问题或使用了错误型号:比如安装没按标准扭矩来上紧,容易产生漏气,致使缸压变小,发动机无力,从而增加油耗。免拆缸更换气门油封的另一个好处是,维修价格相对便宜,为广大车主们节约了不少维修费用。
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