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发布时间:2020-10-22 03:58:46
宝马更换气门室盖后发现烧机油,这种情况可能是曲轴箱强制通风阀堵塞,压力太高,气门室盖垫的薄弱处有***,从而导致机油消耗过快
宝马气门室盖垫老化会导致烧机油的现象,同时会引起发动机内部积碳,增加油耗量和影响动力。
曲轴箱通风阀堵塞,曲轴箱压力高,气体会随着密封薄弱处***。
比如,气门室盖垫、气门油封等,机油***比较多。 如果检查出气门油封有***,气门油封也需要更换,避免机油从密封薄弱处***烧机油
目前宝马机油采用的是高1档次产品,在环境较好的路况驾驶,行驶1.5万公里也没有什么问题。宝马***周期一般每年都需要1次,或是每隔1万公里左右***,每次小***或大***都包含更换机油项目。 综合国内路况来看,如果您的车辆经常在市内行驶,建议在行驶5000-8000公里进行***,并更换机油即可。 值得警惕的是,宝马更换机油,有的专修厂甚至4S店也玩忽悠,添加普通机油或半合成机油。在车辆出现烧机油后,还没有意识到问题的严重性,只是简单的添加机油完事,这是严重的观点误区。从公认概念上说,换机油的时间首先看里程。普通的 5000公里,半合成 7500公里,全合成 10000公里 。
一、宝马节温器故障判断
1、打开冷却箱加水盖,观测冷却箱内的水室有无水流,如果没有水流,初判为节温器损坏,或主阀开关被东西卡住。
2、观测水温表的指针,在70摄氏度以下,检查水箱散热器的进水管如果能看到水流动,可能是冷却水过早大循环,此时节温器的主阀门可能出现了关闭不严故障。
3、当水温表指针超过80摄氏度,注意观察水箱盖,如果没有看到水流动,节温器已经损坏,需要更换了。
二、宝马节温器故障症状
节温器故障的表现是水温高或水温低,主阀门开启的时间过早、过晚,开启太早会延长发动机预热时间,开启过晚则会导致发动机过热。节温器的作用是根据冷却液温度高低来判断进入散热器的水量调节,自动调节水的循环大小,让发动机启动后能保持在一个相对稳定的温度中。另外,如果从您的车进入修理厂那一刻起,您就戒备森1严地监视着业务员、修理工的一举一动,那样很容易引起工人的烦感,修理效果自然会打折扣。
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